Transportes
Como Emitir CT-e
Conhecimento de Transporte Eletrônico — Passo a Passo Completo
O CT-e é o documento fiscal eletrônico obrigatório para prestação de serviços de transporte de cargas no Brasil. Substitui todos os documentos de transporte em papel (CTRC, CRT, CTRC, CTCRC). Com o Phoenix, você emite, monitora e gerencia CT-e integrado às NF-e da carga e ao MDF-e da viagem.
Como funciona a emissao de CT-e
Veja como e simples emitir CT-e com o Phoenix em apenas 4 passos.
Vincule as NF-e da carga
Selecione as notas fiscais que serão transportadas. O sistema importa automaticamente remetente, destinatário, produtos e valores — sem redigitação.
Preencha os dados do frete
Informe modal (rodoviário, aéreo, aquaviário), valor do frete, seguro, tomador do serviço e dados do veículo e motorista. O ICMS do transporte é calculado automaticamente conforme o estado.
Autorização na SEFAZ
O CT-e é transmitido e autorizado em tempo real. O protocolo de autorização é gravado e o DACTE é gerado automaticamente para acompanhar a carga.
Gestão pós-emissão
Monitore o status de cada CT-e, registre ocorrências, emita CT-e Complementar se necessário e integre com o MDF-e para o manifesto da viagem completa.
Por que emitir CT-e com o Phoenix?
Confira as vantagens exclusivas do sistema Phoenix para emissao de CT-e.
Duvidas frequentes sobre CT-e
Respostas rapidas para as perguntas mais comuns sobre emissao de CT-e.
O que é CT-e e para que serve?
O Conhecimento de Transporte Eletrônico (CT-e) é o documento fiscal que registra a prestação de serviço de transporte de cargas. Substitui documentos como CTRC (Conhecimento de Transporte Rodoviário de Cargas), CRT, CTCRC e outros papéis usados antes da digitalização. É obrigatório para transportadoras, empresas de logística e embarcadores em operações tributadas pelo ICMS.
Quem é obrigado a emitir CT-e?
São obrigados a emitir CT-e todas as empresas prestadoras de serviço de transporte intermunicipal ou interestadual de cargas que sejam contribuintes do ICMS, independentemente do porte. Transportadoras, operadores logísticos e empresas com frota própria que prestam serviço de frete a terceiros precisam do CT-e.
CT-e substitui o conhecimento de transporte em papel?
Sim, completamente. Desde 2012, o CT-e é obrigatório para a maioria dos transportadores e substitui integralmente o CTRC e demais documentos de transporte em papel. O DACTE (Documento Auxiliar do CT-e) é o documento que acompanha a carga fisicamente — pode ser impresso ou apresentado em formato digital.
Quais modais de transporte o CT-e cobre?
O CT-e abrange todos os modais: rodoviário (modelo 57), aéreo, aquaviário, ferroviário e dutoviário. O Phoenix suporta o modal rodoviário (o mais comum) com todos os tipos de serviço (CIF, FOB, por conta do emitente, destinatário ou terceiros).
Qual a diferença entre CT-e normal, complementar e de anulação?
O CT-e normal é o documento original da prestação de serviço. O CT-e Complementar é emitido para corrigir valores (como valor de frete) que não podem ser alterados via Carta de Correção. O CT-e de Anulação cancela os efeitos de um CT-e emitido incorretamente quando o prazo de cancelamento direto na SEFAZ já expirou. O Phoenix suporta os três tipos.
CT-e precisa de certificado digital?
Sim. Assim como a NF-e, o CT-e exige assinatura com certificado digital A1 ou A3, emitido por uma Autoridade Certificadora (AC) credenciada pela ICP-Brasil. O mesmo certificado usado para NF-e serve para CT-e.
Como funciona o CT-e para transportador autônomo (TAC)?
O TAC (Transportador Autônomo de Cargas) não emite CT-e — quem contrata o serviço de transporte é responsável por emitir o CT-e (Tomador do serviço) ou contratar uma transportadora que o faça. Para formalizar a relação com o TAC, muitas empresas usam o Vale-Pedágio Obrigatório e o contrato de prestação de serviço. Consulte seu contador.
O que é o DACTE e o motorista precisa levar?
O DACTE (Documento Auxiliar do CT-e) é a representação impressa (ou digital) do CT-e. O motorista deve carregar o DACTE durante o transporte para apresentar em fiscalizações. Pode ser impresso em papel A4 ou formato laser, e algumas UFs já aceitam o DACTE digital no celular.
CT-e e MDF-e são a mesma coisa?
Não. O CT-e documenta cada prestação de serviço de transporte individualmente. O MDF-e (Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais) agrupa múltiplos CT-es (e NF-es, no caso de carga própria) em uma única viagem, identificando veículo, motorista e rota. Para viagens interestaduais com vários documentos, os dois são obrigatórios.
Quanto custa emitir CT-e com o Phoenix?
O plano do Phoenix inclui emissão ilimitada de CT-e, NF-e e MDF-e a partir de R$ 49,90/mês. Não há cobrança por documento emitido. Para transportadoras com volume alto, temos planos específicos com funcionalidades avançadas de gestão de frota.
Pronto para emitir CT-e?
Mais de 1.000 empresas ja confiam no Phoenix. Comece a emitir CT-e em minutos, sem burocracia.
Sem cartão de crédito. Teste grátis. Cancele quando quiser.